Ferrari F430 Spider Biofuel

Este es el prototipo presentado por Ferrari en el Salón de Detroit. Lo que hace especial a este F430 se encuentra en su motor V8 de 4.3 litros del tipo E85 (85% etanol y 15% gasolina), declara 500 cv y consigue reducir en un 5% las emisiones de CO2. Este puede ser el primer paso en la nueva estrategia de emisiones que tiene Ferrari, la cual pretende reducir en un 40% estas emisiones para 2012.

Video presentación Ferrari F1 2008

Aquí os dejo un vídeo con la presentación del F1 2008, que los disfrutéis!!




Un día después de la presentación del Ferrari, se hizo la puesta en marcha del Ferrari en el circuito de Fiorano como viene siendo habitual. El honor de ser el primer piloto en pilotarlo fue el de Kimi Raikkonen. El tiempo que realizó no fue espectacular, pero como podéis ver en este vídeo, las condiciones no fueron las idóneas y los neumáticos eran mixtos.

F1 2008, YA ESTÁ AQUI LA ULTIMA JOYA DE FERRARI

Este año los reyes han traído a la factoría de FERRARI el nuevo F1 2008, el coche con el que esperan revalidar los dos títulos conseguidos en la temporada anterior. Aunque este no es el coche definitivo con el que Ferrari empezará la temporada en Australia, se ven a simple vista varios cambios importantes respecto al monoplaza del año anterior.

En el apartado de modificaciones, podemos resumir: el monocasco ha sido recortado a la altura de las piernas del piloto y los pontones y cubiertas del motor son más estrechos. La suspensión también se ha modificado para mejorar la aerodinámica del coche. La batalla se ha acortado también para mejorar la velocidad del Ferrari en circuitos más revirados como el de Mónaco.

La distribución de pesos también ha sido revisada con objetivo de mejorar la estabilidad y hacer que el coche trate lo mejor posible a los neumáticos Bridgestone. También incorpora la "polémica" SECU, fabricada por McLaren y Microsoft, la cual es la causante de que este año ningún monoplaza disponga de control de tracción, freno motor, sistema de salida o que el cambio de marchas sea mucho más simple.
Ya solo falta ver como este año nos hace disfrutar con una temporada plagada de emoción y sobre todo victorias.

La mejor "carrera" de un taxista

Cuando estaba cerca de perder su avión, el alemán Michael Schumacher, séptuple campeón del mundo de Fórmula 1, se instaló al volante del taxi que le conducía con su familia al aeropuerto y logró llegar a tiempo, según la prensa de su país.

Según el taxista Tuncer Yilmaz, interrogado por el diario muniqués Abendzeitung, Schumi le preguntó si podía tomar el volante del coche. «Me encontré en el asiento de copiloto al lado de Schumi, fue increíble», explicó Yilmaz, que precisó que Schumacher, de 38 años, estaba acompañado de su mujer y sus dos hijos.

«Hacía adelantamientos increíbles y rodó a toda velocidad en las curvas», añadió el taxista, que recibió una buena propina por parte de Schumacher.

Gracias a | La voz de Galicia

Y el paraiso bajó a la tierra

Para celebrar el 20 aniversario del Ferrari F40, en Japón han reunido a muchos, muchísimos F40, es de infarto, no me puedo imaginar la melodía que saldría de tan gran obra de arte, todo rugiendo a la vez, y es que esto solo se ve una vez en la vida, lástima no estar allí para verlo.
Gracias a | Sport Car Club

Ferrari probara su formula1 en Menorca

Después de haber empezado la pretemporada en Barcelona y luego en Jerez, esta semana Ferrari probara su fórmula 1 en el aeródromo de Menorca, uno de los aeroclubes con la pista de despegue más larga y con un asfalto en excelentes condiciones.
Por este motivo otras escuderías anteriormente ya habían realizado test en esta pista. Tiene unos 2 km de largo y estas pruebas sirven para probar la aerodinámica del monoplaza. Estos test no entran dentro de la limitación de km de pruebas, por lo que podrán hacer tantos km como quieran, eso si, deberán aprovechar al máximo el tiempo, porque estos test estarán prohibidos a partir del año que viene con la entrada del nuevo reglamento que impide hacer pruebas fuera de un circuito.